La voiture ayant été achetée accidentée, avant tout travaux, il a fallu la contrôler.
Une fois posée sur le marbre, les côtes non conformes sont minimes. Traverse avant et extrémité du longeron gauche. Tête d'amortisseur, trains roulants, fixation moteur et tout le reste sont bon. Aucun soucis sur la longueur et largeur de la caisse, l'arrière n'a subit aucunes répercutions.
Une fois l'empleur des travaux confirmés, le projet semble viable et le feu vert est donné.
Face avant complète et ailes arrières ont été remplacées par des éléments neuf; Le reste de la carrosserie est repris pour enlever les imperfections dûes au temps et aux différents coups (portières, etc...).
Une fois le tout refait proprement, la caisse est mise en aprêt et "ready" pour la peinture !...
